Бізнес 3 хв читання Текст: Максим Бережний
Mercedes-Benz може закрити два заводи в Німеччині через тиск Китаю та тарифи США
Mercedes-Benz попередив, що може закрити один складальний і один силовий завод у Німеччині, якщо не вдасться скоротити витрати. Причини — конкуренція з китайськими виробниками, падіння продажів у Китаї на 30% та $1,1 млрд втрат від тарифів США у 2025 році.
Mercedes-Benz може стати наступним німецьким автовиробником, який закриє частину виробництва на батьківщині. Керівник виробничого напрямку компанії Міхаель Шібе повідомив працівникам заводу в Зіндельфінгені, що «чітка мета — зберегти всі німецькі локації», але додав суттєве застереження: «Якщо ми не зможемо цього зробити, нам доведеться закрити один німецький складальний завод і один німецький завод силових агрегатів».
Зараз Mercedes-Benz управляє трьома складальними майданчиками та сімома заводами силових агрегатів у Німеччині. Шібе не уточнив, які саме підприємства перебувають під загрозою. Компанія підтвердила, що потребує нових заходів зі скорочення витрат і «рамкових умов, які підвищують продуктивність у Німеччині».
Тиск на Mercedes-Benz посилюється з кількох напрямків. У другому кварталі продажі бренду в Китаї впали на 30%, а компанія зафіксувала знецінення на $800 млн на цьому ринку. Китайські виробники, серед яких BYD, Geely, GAC і Changan, пропонують автомобілі за цінами, що суттєво підривають позиції традиційних європейських конкурентів.
Додатковий удар завдали тарифи США: лише у 2025 році Mercedes-Benz втратив через них понад $1,1 млрд. Це змушує компанію шукати шляхи підвищення ефективності та скорочення витрат у Німеччині, де витрати на робочу силу значно вищі, ніж у деяких інших регіонах.
Ситуація нагадує проблеми Volkswagen. Згідно з нещодавнім звітом, група VW розглядає можливість закриття чотирьох німецьких заводів у період з 2031 по 2034 рік. Обидва концерни стикаються зі структурними викликами, які загрожують статусу Німеччини як провідного автомобільного виробника Європи.
Профспілка IG Metall, яка представляє тисячі працівників Mercedes-Benz, різко відреагувала на заяву Шібе. «Погрози закриттям заводів — це не спосіб будувати майбутнє, — заявили в профспілці. — Той, хто вдається до таких погроз, має очікувати нашого рішучого опору. Якщо правління вважає, що може тиснути на працівників ультиматумом „поступки або закриття заводів“, наша відповідь — чітке „не на нашій вахті“».
Mercedes-Benz наполягає на необхідності нових домовленостей щодо витрат із профспілкою. Компанія також наголошує, що потребує сприятливіших умов для підвищення продуктивності в Німеччині. Водночас конкретних рішень щодо того, які саме заводи можуть бути закриті, наразі немає.
Для бренду зі столітньою історією можливе закриття заводів у Німеччині стало б безпрецедентним кроком. Це також сигнал про глибші проблеми в німецькому виробничому секторі, який дедалі більше поступається конкурентам з Азії та стикається з наслідками торговельних обмежень.
Подальший розвиток подій залежатиме від переговорів між керівництвом Mercedes-Benz і IG Metall. Якщо сторони не досягнуть компромісу, компанія може вдатися до закриття двох підприємств, що матиме значні наслідки для працівників і регіонів, де розташовані заводи.
5
