Стиль 3 хв читання Текст: Максим Бережний
Ferrari Dino 246 GTS 1974 року продають з відновленим заводським кольором
Рідкісний Ferrari Dino 246 GTS 1974 року випуску пропонують на продаж після відновлення первинного кольору та сертифікації Ferrari Classiche.
Рідкісний Ferrari Dino 246 GTS 1974 року випуску виставили на продаж у США. Автомобіль має заводський колір Verde Medio Niyinsky з бежевим шкіряним салоном, а його історія від першого власника до сучасного стану документально підтверджена. Пропозицію розміщує дилер Car Cave SRQ, партнер платформи Bring a Trailer.
Автомобіль замовили новим через Modern Classic Motors у Reno, штат Невада, а продавав його Hollywood Sports Cars у Голлівуді, Каліфорнія. Ранньою власницею стала світська дама Сандра Вест, спадкоємиця нафтового статку. Після її смерті в 1977 році авто придбав адвокат через її спадщину. Далі машину змінили кілька власників, кожен із яких залишив свій слід в історії автомобіля.
У другій половині 1970-х років автомобіль перефарбували в жовтий колір, а після 1980-х кузов отримав червоне фарбування. Заводський колір відновили приблизно у 2014 році в Legendary Motorcars у Газелі, Каліфорнія, а в 2015 році Ferrari Classiche підтвердила автентичність машини сертифікатом. Ця сертифікація має особливе значення для колекціонерів, адже саме вона підтверджує відповідність автомобіля заводським специфікаціям. Car Cave SRQ придбав автомобіль у 2022 році.
Це targa-версія GTS з 14-дюймовими легкосплавними дисками Cromodora, трьома карбюраторами Weber, п'ятиступінчастою механічною коробкою та вентильованими дисковими гальмами на всіх колесах. Салон оснащено сидіннями в стилі Daytona, кермом MOMO та важільною коробкою передач із відкритим переключенням. Модель належить до лінійки 2,4-літрових 246, яка змінила 2,0-літровий 206. Цей перехід позначив важливий етап у розвитку серії Dino, адже більший об'єм двигуна давав помітний приріст потужності.
Авто виготовили в травні 1974 року. Продавець вказує, що це один із трьох Dino такого кольору, які, за його даними, залишили завод, однак ця інформація не є підтвердженою. У 1984 році машина отримала пошкодження правого переднього крила внаслідок аварії, після якої його було відремонтовано.
Останні роботи включали заміну акумулятора, системи охолодження та прокладки розподільчого валу. У лютому 2023 року перебрали рульову рейку, а в 2023 році замінили компоненти обігрівача. Кондиціонер наразі не працює, тож це варто врахувати покупцеві. Спідометр замінили в 1975 році, а тахометр, за повідомленням, працює з перебоями. Одометр показує близько 10 000 миль, із яких приблизно 1000 додано під поточним володінням, що свідчить про обмежений пробіг за останні роки.
До лота входять документи: книжка Ferrari Classiche, сторонні звіти, сервісні записи, набір інструментів і заводська література. Титул чистий, зареєстрований у Флориді. Наявність повного пакета документів та сертифікату Classiche є важливим аргументом для потенційних покупців, які цінують підтверджену історію та автентичність.
Джерело: bringatrailer.com
12
