Український чоловічий журнал 31 серпня 2026 Пошук
Гарпер

Капітал · Вплив · Характер

Стиль життя 3 хв читання Текст:

Toyota повертає Celica та MR2: дві нові спортивні моделі з’являться нижче GR GT

Toyota готує повернення легендарних моделей Celica та MR2. Нові спортивні автомобілі розмістяться в модельній лінійці нижче за флагманське купе GR GT, попри сумнівну економічну доцільність проєкту.

Toyota повертає Celica та MR2: дві нові спортивні моделі з’являться нижче GR GT
The GR GT's Shaky Business Case Isn't Stopping Toyota From Making More Sports Cars

Японський автовиробник Toyota продовжує розширювати лінійку спортивних автомобілів, попри те, що бізнес-обґрунтування таких проєктів залишається хитким. За даними галузевих джерел, компанія готує до повернення дві легендарні моделі — Celica та MR2, які в модельній ієрархії розмістяться нижче за флагманське купе GR GT.

Повернення Celica та MR2 стане знаковою подією для шанувальників марки. Celica, що випускалася з 1970 по 2006 рік, завоювала репутацію доступного спортивного купе з чудовою керованістю та участю в ралійних змаганнях. MR2, яка вироблялася з 1984 по 2007 рік, була компактним середньомоторним автомобілем, що пропонував водійське задоволення, недосяжне для більшості конкурентів у своєму класі. Обидві моделі мають віддану армію прихильників, тож їхнє відродження викликає значний інтерес.

Нові моделі стануть частиною ширшої стратегії Toyota з розвитку спортивного підрозділу GR (Gazoo Racing). Флагманське купе GR GT, яке вже демонструвалося у вигляді концепту, має стати вершиною лінійки. Однак саме Celica та MR2, за задумом виробника, мають забезпечити більш масовий інтерес до спортивних автомобілів бренду, пропонуючи різні підходи: передньопривідне або повнопривідне купе та середньомоторний родстер відповідно.

Рішення Toyota інвестувати в нові спортивні моделі виглядає сміливим на тлі загальної тенденції автовиробників скорочувати подібні проєкти через зростання витрат на розробку та жорсткі екологічні норми. Економічна доцільність випуску низькооб'ємних спортивних автомобілів часто ставиться під сумнів аналітиками, однак керівництво японської компанії, схоже, готове прийняти цей ризик задля збереження емоційної складової бренду.

Попри відсутність офіційних технічних деталей, очікується, що нові моделі використовуватимуть гібридні силові установки, що дозволить їм відповідати сучасним вимогам щодо викидів. Такий підхід уже виправдав себе на прикладі GR Yaris та GR Corolla, які поєднують високу продуктивність із відносною економічністю. Точні терміни появи новинок поки не оголошені, але галузеві оглядачі припускають, що прем'єри можуть відбутися протягом наступних кількох років.

Соломія Гаврилюк

Автор

Репортерка

Соломія Гаврилюк працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Гарпер відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.