Технології 4 хв читання Текст: Поліна Мельничук
Найшвидші електромобілі: п'ять хвилин зарядки додають до 224 миль запасу ходу
Autocar склав рейтинг десяти електромобілів, які заряджаються найшвидше. Лідером став Denza Z9 GT, який додає 64,9 милі запасу за хвилину. Технологія 800-вольтових систем робить швидку зарядку доступнішою.
Британське видання Autocar опублікувало рейтинг десяти електромобілів, які заряджаються найшвидше. Очолив список Denza Z9 GT від китайської компанії BYD, який завдяки технології Flash Charging додає 64,9 милі запасу ходу за хвилину зарядки. Це означає, що за п'ять хвилин біля швидкісного зарядного пристрою автомобіль отримує понад 320 миль пробігу. Для порівняння, більшість сучасних електромобілів за той самий час додають 60–80 миль.
Рейтинг базується не на піковій потужності зарядки, а на середній швидкості поповнення запасу ходу за сесію від 10 до 80 відсотків. Такий підхід дозволяє врахувати, як довго автомобіль утримує максимальну потужність і наскільки ефективно він витрачає енергію. Саме цей показник найкраще відображає реальний досвід водія: скільки миль він отримує за кожну хвилину, проведену біля зарядки.
Друге місце посів Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé Premium із показником 21,1 милі за хвилину. Він використовує технологію батарей, запозичену з Формули-1, із циліндричними елементами, які легше охолоджуються, ніж поширеніші pouch-комірки. Це дозволяє підтримувати високу потужність зарядки без перегріву. Третє місце — у Xpeng G6 Long Range з результатом 19,0 милі за хвилину. Попри те, що це найдоступніший автомобіль у списку, він заряджається від 10 до 80 відсотків лише за 12 хвилин завдяки літій-залізо-фосфатній хімії та ефективному термоменеджменту.
Четверту сходинку обіймає BMW i3 50 xDrive First Edition (18,8 милі за хвилину), п'яту — Volvo EX60 P12 AWD Plus (18,5), шосту — MG IM5 100 Long Range (18,2). Далі йдуть BMW iX3 50 xDrive (16,4), Porsche Taycan (16,4), MG IM6 100 Long Range (16,0) та Audi A6 E-tron Performance Sport (15,6). Усі вони використовують 800-вольтову архітектуру, яка вдвічі перевищує звичну напругу та дозволяє передавати більше потужності без надмірного нагріву.
Технологія 800-вольтових систем поступово дешевшає, тому з'являється дедалі більше доступних моделей із надшвидкою зарядкою. Наприклад, MG IM6 коштує 48 495 фунтів, а Xpeng G6 — 44 990 фунтів. Це свідчить про те, що швидка зарядка перестає бути привілеєм преміальних брендів. Водночас навіть у межах одного списку різниця між лідером і десятим місцем сягає понад чотири рази: від 64,9 до 15,6 милі за хвилину.
Важливо, що рейтинг враховує не лише потужність зарядного пристрою, а й ефективність самого автомобіля. Деякі моделі здатні приймати високу потужність довше, інші швидко знижують її для захисту батареї. Саме тому автомобілі з однаковою піковою потужністю можуть суттєво відрізнятися за середньою швидкістю поповнення запасу ходу. Наприклад, Porsche Taycan, який одним із перших отримав 800-вольтову систему, досі залишається конкурентоспроможним, але поступається новішим моделям.
Для українських водіїв ця тенденція також важлива, адже інфраструктура швидкісних зарядок в Україні поступово розвивається. Чим більше електромобілів із 800-вольтовою архітектурою з'являється на ринку, тим швидше зарядка перестане бути бар'єром для переходу на електротягу. Список Autocar демонструє, що вже сьогодні існують моделі, здатні за п'ять хвилин додати стільки енергії, скільки вистачить на кілька годин шляху.
5
