Mercedes розробляє задні скло автомобіля, яке виводитиме попередження для інших водіїв

Інженери Mercedes-Benz мають готове до серійного виробництва розумне заднє скло, у яке вбудовано великий LED-дисплей. Екран здатен показувати піктограми попереджень, щоб інші учасники руху бачили, що відбувається попереду або позаду автомобіля. Компанія ще не вирішила, чи запускати цю технологію, адже мають бути враховані витрати та отримання регуляторних дозволів.

Дисплей показує попередження автоматично. Система розпізнає ситуацію на дорозі за допомогою камер, що працюють на основі аналізу сцени, і відповідно обирає піктограму. Серед символів, про які йдеться в розробці, є знак небезпечного трикутника, іконка аварії, літера P для паркування та піктограма пішохідного переходу. Окремий символ зображує фару з смужкою і просить водія позаду вимкнути дальнє світло, якщо воно заважає.

LED-дисплей вбудовується в скло на заводському рівні, а не встановлюється окремо після продажу. За словами інженерів, додаткове споживання енергії таким дисплеєм є незначним. Водночас заміна такого смарт-скла в разі пошкодження обходиться значно дорожче за звичайне, і ця обставина є одним із чинників, які компанія зважує перед виведенням технології на ринок.

Ідея задніх дисплеїв не нова для Mercedes. Подібну концепцію компанія показувала ще в 2019 році на дослідному зразку. Тепер розробка дійшла до стадії, коли технологія готова до виробництва, але дата її появи в серійних моделях не оголошена відділом розробок.

Крім заднього скла, інженери працюють і над системою для бічних вікон, яка також перебуває в розробці. За їхніми даними, на бічних вікнах може з'являтися персональний профіль власника з фотографією, що вітає водія при наближенні до автомобіля. В електромобілів на бічному вікні могла б відображатися кількість заряду батареї, що залишився. Також у компанії розглядають можливість використовувати бічні дисплеї як цифровий паркувальний диск, що позбавило б водіїв потреби в паперовому талоні на лобовому склі.

Загалом ідея полягає в тому, щоб автомобіль передавав інформацію назовні без звуку і жестів, а водій за допомогою піктограм міг попередити інших про небезпеку чи свої наміри. Такий підхід дозволяє зменшити кількість непорозумінь на дорозі, особливо в ситуаціях, коли водій позаду не бачить перешкоди попереду. Водночас остаточні рішення щодо серійного запуску, вартості та відповідності законодавству ще не ухвалені, тож на практиці система може з'явитися в продажу згодом у кількох варіантах комплектації.

Джерело: autoweek.nl

2Перегляди

Автор

Максим Бережний

Економічний кореспондент

Максим Бережний працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Гарпер відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.

Усі матеріали автора