Технології 3 хв читання Текст: Поліна Мельничук
Acura може запустити купе Nexera у серію, але з бензиновим двигуном
Керівництво Acura та Honda в США не виключає серійного виробництва концепту Nexera Vision. Глава American Honda зізнався, що хотів би бачити це купе з двигуном внутрішнього згоряння, а не електричним, попри загальну стратегію електрифікації бренду.
Керівництво Acura та Honda в США не виключає появи серійної версії концептуального купе Nexera Vision, яке було представлене під час Monterey Car Week. За словами креативного директора Acura Ясутаке Цучіди, компанія дійсно розглядає можливість створення спортивного автомобіля на основі цього шоу-кара. На пряме запитання видання Motor Trend про те, чи передбачає його бачення випуск такого авто, він відповів коротко і однозначно: «Так».
Президент і генеральний директор American Honda Ейдзі Фуджімара висловився більш розгорнуто. Він зізнався, що особисто хотів би побачити Nexera з традиційним двигуном внутрішнього згоряння, а не з електричною силовою установкою. «Я б хотів зробити цю машину. Особисто я хотів би зробити її з двигуном, але ми зробимо те, чого хоче клієнт — чи то двигун, гібрид, чи електромобіль», — заявив Фуджімара.
Концепт Nexera Vision — це двомісне купе з низьким довгим капотом, дверима типу «крило метелика», 22-дюймовими колісними дисками з центральною гайкою, вуглецево-керамічними гальмами та активним заднім антикрилом. V-подібне приховане головне освітлення стане фірмовою рисою майбутніх серійних моделей, починаючи з нового кросовера RDX Hybrid. Примітно, що Acura не розкрила тип силової установки концепту, хоча його аеродинамічний низький капот натякає на електричну архітектуру.
Втім, до підтвердження серійного виробництва ще далеко. Історія Acura знає випадки, коли вражаючі спортивні автомобілі не ставали комерційно успішними. Друге покоління суперкара NSX, яке було технічно досконалим, зіткнулося зі складнощами пошуку достатньої кількості покупців, а ринок таких автомобілів зараз звужується.
Будь-яка поява Nexera відбуватиметься в рамках масштабного оновлення бренду Acura. Фуджімара наголошує, що наступні три-чотири роки є «критичними» для компанії, яка відновлює бренд, скорочує значні стимули для дилерів та готується до серйозних змін близько 2030 року. Віце-президент з автостратегії Гері Робінсон зазначив, що гібриди відіграватимуть більшу роль у модельній лінійці, однак підключаємі гібриди (PHEV) не розглядаються: на його думку, «PHEV просто не працюють на ринку».
Електромобілі залишаються у довгострокових планах, попри нещодавнє відступлення Honda від електрифікації, яке супроводжувалося скасуванням на пізній стадії розробки двох електричних моделей Honda та запланованого кросовера Acura RSX. Таким чином, Nexera може не розділити долю багатьох концептів, які так і залишилися лише дизайн-маніфестами.
