В акваторії Чорного моря поблизу узбережжя Одеси затонуло іноземне торговельне судно, яке 19 липня було атаковане російськими ракетами. Про це повідомив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер. Судно затонуло 26 липня, причому на момент затоплення команди на борту вже не було.
Йдеться про суховантаж GOLDEN LEO під прапором Гвінеї-Бісау. Російські ракети вразили його на виході з порту після завантаження українською кукурудзою. Унаслідок ворожого удару загинули дев'ять членів екіпажу та український лоцман, які перебували на борту в момент атаки. Ще вісьмох членів екіпажу вдалося евакуювати, і вони не постраждали.
Адміністрація морських портів України раніше повідомляла, що загалом від російського удару 19 липня загинули десять людей. Уточнювалося, що судно перевозило зерно. Атака відбулася в територіальних водах України, попри наявність міжнародних гарантій безпеки цивільного судноплавства в Чорному морі.
Затоплення GOLDEN LEO сталося через тиждень після ракетного обстрілу. За цей час українські рятувальники та профільні служби намагалися стабілізувати стан судна, але отримані пошкодження виявилися критичними. Олег Кіпер наголосив, що судно затонуло без екіпажу, тому додаткових жертв удалося уникнути.
Інцидент став черговим свідченням системних атак Росії на цивільну портову інфраструктуру та торговельні судна в Чорному морі. Від початку повномасштабного вторгнення Москва неодноразово завдавала ударів по портах Одеси, Миколаєва та інших причорноморських міст, що призвело до значних руйнувань і загибелі мирних моряків. Тільки за 2025—2026 роки в акваторії Одеського порту постраждали щонайменше п'ять цивільних суден.
Після виходу Росії з «зернової угоди» Україна налагодила власний тимчасовий морський коридор для експорту агропродукції, однак це не зупинило російських обстрілів. За даними української влади, з липня 2025 року ворог атакував понад два десятки торговельних суден, які заходили в порти Одещини та виходили з них. Кожна така атака порушує норми міжнародного морського права та загрожує глобальній продовольчій безпеці.
Судно GOLDEN LEO було побудоване в 2008 році, його дедвейт становить близько 35 000 тонн. Воно ходило під прапором Гвінеї-Бісау — однієї з держав, які реєструють торговельні судна в спрощеному порядку. Екіпаж складався переважно з громадян країн Азії та Африки, що є типовим для світового фрахтового ринку.
Українська влада вже звернулася до міжнародних партнерів із закликом посилити тиск на Росію через атаки на цивільне судноплавство. Міністерство закордонних справ України засудило дії Москви та наголосило, що такі інциденти є воєнними злочинами. Офіс генерального прокурора розпочав кримінальне провадження за фактом порушення законів та звичаїв війни.
Затонуле судно наразі залишається на дні в акваторії порту. Влада Одеської області спільно з Державною службою морського та річкового транспорту оцінює можливість підйому судна та усунення потенційної екологічної загрози. На борту, за попередньою інформацією, залишається залишкове паливо та мастильні матеріали, які можуть спричинити забруднення морської води.