Стиль життя 4 хв читання Текст: Соломія Гаврилюк
Японські вживані автомобілі стають популярними у Великій Британії
Попри зростання вартості доставки, вживані авто з Японії залишаються затребуваними на британському ринку. Щорік їх імпортують близько 40 тисяч, а їхній попит перевищує пропозицію.
Попри зростання вартості морських перевезень, вживані автомобілі з Японії й надалі користуються попитом на британському ринку. За оцінками, щороку до Великої Британії імпортують близько 40 тисяч таких машин. Ринок, який досі залишається недостатньо висвітленим, продовжує активно розвиватися, і про це свідчать як досвід окремих покупців, так і думка галузевих експертів.
Привабливість японських авто пояснюється кількома чинниками. Вони мають праве кермо та відповідають вимогам ЄС щодо типового затвердження, але найбільше цінують їхній стан. Японські водії зазвичай дбайливіше ставляться до своїх машин, а більшість японських доріг узимку не посипають сіллю, тож кузов менше піддається корозії. Крім того, щорічний обов’язковий технічний огляд Shaken коштує дорого, сягаючи до 2000 фунтів стерлінгів за кожен огляд, через що власники часто позбуваються авто достроково. Саме це створює постійний потік машин у хорошому стані, які потрапляють на експорт.
Про ринок розповідав Ніл Хау, власник компанії Winterstoke Motor Company поблизу Бристоля. Він входить до ради Британської незалежної асоціації автомобільної торгівлі (Bimta), що підтримує дилерів і покупців, які імпортують і купують авто з Японії. Хау часто подорожує до цієї країни, де закуповує машини безпосередньо, тому його оцінки ґрунтуються на особистому досвіді роботи на місці. За його словами, слабка йєна спонукає все більше торговців виходити на ринок. Це посилює конкуренцію та підвищує ціни на автомобілі.
Додатковий тиск створюють підвищені витрати на доставку. Хау пов’язує їх із напруженістю, спричиненою війною між США та Іраном, що позначилася на морських перевезеннях, а також із високим попитом з боку китайських автовиробників, які конкурують за ті самі судна та маршрути. Попри це, він називає ринок динамічним і цитує ключовий висновок: «Попит перевищує пропозицію». За його спостереженнями, автомобілі стають молодшими, а асортимент брендів і моделей розширюється. Окрім традиційних Volvo, Audi, VW та BMW, з’являються Land Rover і Mini, які раніше на цьому ринку були менш поширеними.
Цінова картина, за словами Хау, неоднорідна. Авто вартістю понад 15 тисяч фунтів стерлінгів трохи дешевші за британські аналоги, тоді як дешевші машини коштують приблизно стільки само, але перебувають у кращому стані. Тобто вигода для покупця проявляється не в самій ціні, а в якості автомобіля за тією ж сумою. Це робить імпорт привабливим саме для тих, хто шукає надійне авто з невеликим пробігом.
Покупцям також спрощують перевірку. Цифрові сервісні історії легко перевірити, а пробіг, історію викрадень і фінансових обтяжень можна підтвердити через Bimta, яка пропонує гарантію повернення грошей. Хау зазначає, що за умови правильної реєстрації автомобіля оформлення фінансування та страхування проходить без ускладнень. Ця прозорість, на думку галузі, допомагає знизити ризики, які раніше стримували частину покупців від придбання авто з-за кордону.
Схожу тенденцію відзначає й дослідження, на яке посилається Car and Driver: вживані електромобілі продаються швидше, ніж бензинові авто чи гібриди, попри вищі ціни. Це свідчить про те, що попит на вживані автомобілі залишається сильним у різних сегментах ринку, а покупці дедалі частіше готові розглядати нетипові пропозиції, зокрема імпорт з Японії, якщо вони відповідають їхнім вимогам до стану та ціни.
3
