Колишній автомобіль бейсбольної легенди Реджі Джексона виставлено на продаж

На аукціон Bring a Trailer виставлено Ferrari 250 GT Lusso 1963 року з шасі 5117, колись належав бейсбольному гравцеві, члену Зали слави Реджі Джексону. Автомобіль є 125-м із 350 побудованих екземплярів цієї моделі. Його продають через партнера платформи, а оглянути машину можна було на виставці Retromobile New York, що проходила з 19 по 22 листопада в Javits Center.

Історія автомобіля почалася в жовтні 1963 року, коли його передали першому власникові, римському дилеру Джоаккіно Веррі. Далі машина перейшла до римської будівельної компанії Società Azionaria Costruzioni Immobiliari. З травня 1964 року її володарем став швейцарський власник. У 1970 році Ferrari потрапила до Luigi Chinetti Motors у Грінвічі, штат Коннектикут, і була ввезена до Сполучених Штатів. Наступні 25 років автомобілем володів мешканець Род-Айленду, а в 1998 році його придбав Реджі Джексон. Для колекції це був не просто новий власник, а машина з довгим ланцюгом попередніх господарів, яка пройшла через кілька країн ще до того, як опинилася в Америці.

У 2000 році в компанії Grand Prix Motors у Ла-Хойї автомобіль пройшов реставрацію: його перефарбували в колір Pino Verde і оздобили інтер'єр шкірою Tobacco. Такі роботи в колекційних Ferrari зазвичай проводять для того, щоб машина відповідала оригінальній специфікації та виглядала гармонійно на виставках. У 2008 році автомобіль продали колекціонеру із Середнього Заходу США, а згодом його оновив у Флориді Грег Джонс. У 2009 році Ferrari показували на виставках Cavallino Classic та Meadowbrook. За даними джерел, на Cavallino автомобіль отримав Platinum Award, однак цей факт не підтверджено офіційно, тож подаємо його як повідомлення, а не як встановлений результат.

У 2011 році Ferrari отримала сертифікат Ferrari Classiche, який підтверджує оригінальність і стан автомобіля. У 2014 році машина брала участь у конкурсі елегантності FCA Ferraris on Oak Street у Чикаго. У 2018 році її придбав нинішній власник. За його час автомобіль проїхав близько 50 кілометрів, а загальний пробіг оцінюється приблизно в 30 тисяч кілометрів, тож машина залишається майже непробіжною для свого віку.

Під капотом працює 3,3-літровий V12 Colombo з трьома карбюраторами Weber та чотириступінчастою механічною коробкою передач. Автомобіль має дискові гальма на всіх чотирьох колесах, амортизатори Koni та дискові колеса Borrani з дротовими спицями. Спершу кузов був пофарбований у колір Marrone, у 1960-х роках його змінили на синій, тож зовнішній вигляд машини змінювався разом з модою свого часу.

До продажу входять документи: Red Book від Ferrari Classiche, звіт Massini, записи попередніх власників та комплект інструментів. Саме документи дозволяють простежити історію автомобіля від першого дилера до сучасного господаря. У титулі штату Монтана автомобіль значиться як модель 1964 року, тоді як дата збірки вказує на 1963 рік, тож ця розбіжність потребує уточнення під час оформлення угоди.

Джерело: bringatrailer.com

14Перегляди

Автор

Остап Задорожний

Редактор стрічки

Остап Задорожний працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Гарпер відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.

Усі матеріали автора