Стиль 3 хв читання Текст: Поліна Мельничук
Euro-версію BMW M3 1994 року виставили на аукціон без мінімальної ціни
Рідкісне купе BMW M3 1994 року з європейською специфікацією, яке колись продавалося в Японії, виставили на продаж без резервної ціни. Авто має пробіг близько 231 тисячі кілометрів і недоліки, які варто знати покупцеві.
Рідкісне купе BMW M3 1994 року європейської специфікації виставили на продаж без резервної ціни, тобто найвища ставка на аукціоні стане фінальною. Автомобіль пофарбований у фарбу Dakar Yellow з оздобленням салону з чорної шкіри Nappa і належить до тих спортивних купе BMW 1990-х, яких на ринку залишається дедалі менше.
Машина, за даними продавця, спочатку була продана новою в Японії. Близько 2009 року її перевезли до Канади, а в 2018 році нинішній власник придбав її. У 2021 році авто імпортували до Сполучених Штатів, а титул штату Вашингтон оформлений на ім'я продавця. Одометр показує близько 231 тисячі кілометрів, або приблизно 143 тисячі миль. Під час володіння нинішнім власником пробіг зріс приблизно на 11 тисяч кілометрів, тобто на кілька тисяч миль за цей час.
Серцем автомобіля є рядний шестициліндровий двигун S50B30 об'ємом 3,0 літра. Заводські характеристики європейської специфікації становлять 282 кінські сили та 236 фунтів-футів крутного моменту. Авто оснащене механічною п'ятиступеневою коробкою передач і диференціалом із обмеженим ковзанням. Таке поєднання типове для моделі M3 цього покоління і цінується колекціонерами та любителями водіння.
Нещодавно в машині виконали кілька робіт. Замінили гальма, перетягнули стелю салону, встановили вихлопну систему MagnaFlow, поміняли прокладку кришки клапанів і опори трансмісії. За попереднього власника повністю переробили підвіску, зокрема важелі та сайлентблоки, тож значна частина ходової частини вже має свіжі вузли.
Водночас продавець прямо перелічує проблеми, які знайшов або які відомі. Передні опори стійок мають тріщини, а з автомобіля зняли повітроводи для охолодження гальм. Зламаний фолловер касети люка. Кондиціонер не охолоджує повітря. Панель приладів час від часу вимикається і перезапускається. На холодному запуску чути роботу вторинного повітряного насоса, а гнучке з'єднання випускного колектора потроху тріскається. З пасажирського боку з'явився витік на сальнику виходу диференціала, і в комплект входить його заміна, тож покупцеві не доведеться шукати деталь самостійно.
Зовнішній вигляд має типові для авто такого віку ознаки експлуатації: подряпини, сколи від каменів, відшарування прозорого лаку і корозію біля зони під лобовим склом та в задніх арках. Попри це, за даними звіту Carfax, ДТП і зафіксованих пошкоджень у машини немає, що для автомобіля з такою історією імпорту має значення при оцінці.
До продажу входять інструкції, запасні частини, імпортні документи та сервісна історія. Водночас у титулі штату Вашингтон статус одометра позначений як «Exempt», тобто пробіг офіційно не підтверджується, і потенційному покупцю варто перевірити це окремо до участі в торгах. Після завершення аукціону переможець отримає авто без резервної ціни, тож фінальна вартість визначиться виключно ставками учасників.
Джерело: bringatrailer.com
12
