Стиль життя 4 хв читання Текст: Соломія Гаврилюк
Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible 1970 року виставлено на продаж після реставрації
На аукціоні Bring a Trailer з'явився кабріолет Oldsmobile Cutlass Supreme 1970 року. Автомобіль пройшов реставрацію у 2010 році, отримав сине забарвлення з білими смугами та салон зі слонової кістки. Під капотом — 350ci Rocket V8 з інжектором FiTech.
На онлайн-аукціоні Bring a Trailer виставлено на продаж кабріолет Oldsmobile Cutlass Supreme 1970 року випуску. Автомобіль, який перебуває у власності продавця з 2023 року, пройшов комплексну реставрацію у 2010 році. Тоді кузов було перефарбовано в синій колір із білими смугами, а салон оздоблено вінілом кольору слонової кістки. Заводське забарвлення автомобіля було Burnished Gold із золотими смугами, про що свідчить табличка з даними.
Під капотом Cutlass Supreme встановлено 350-кубічний двигун Rocket V8, який, за словами продавця, був перезібраний близько 2010 року та отримав компоненти специфікації W-31. Двигун оснащено системою впорскування палива FiTech та системою ram air induction. Потужність передається на задні колеса через триступеневу автоматичну трансмісію Turbo-Hydramatic і 12-болтовий задній міст. Серед іншого встановлено вимикач маси акумулятора, а свічки запалювання та дроти були замінені за нинішнього власника. Продавець зазначає, що акумулятор розряджається, якщо автомобіль тривалий час не використовується.
Зовнішній вигляд автомобіля доповнюють капот із ram air, чотири фари, спортивні корпуси дзеркал, хромовані бампери та вихлопні насадки у стилі труби. 15-дюймові колісні диски Super Stock III пофарбовані в колір кузова та взуті в шини BFGoodrich Radial T/A з білими літерами. Гальмівна система представлена передніми дисковими механізмами з перфорованими та насіченими роторами з підсилювачем, а ззаду — заводськими барабанами. Продавець повідомляє, що підвіску було перебрано приблизно у 2010 році.
Салон автомобіля оздоблено вінілом кольору слонової кістки: передні ковшові сидіння та задній диван. Чорні килими поєднуються з дерев'яними вставками на приладовій панелі, центральній консолі та дверях. Серед оснащення — кондиціонер, килимки з логотипом Cutlass, аудіосистема післяринкового виробництва з допоміжним входом. Кермо Custom Sport розташоване перед спідометром на 120 миль/год, аналоговим годинником та покажчиком рівня палива. Під приладовою панеллю встановлено додаткові датчики температури охолоджувальної рідини, тиску масла та напруги.
П'ятизначний одометр показує 18 тисяч миль, і, ймовірно, він уже перевертався. За час володіння нинішнім власником було додано приблизно 1 тисячу миль, а загальний пробіг залишається невідомим. Електропривод даху працює з перебоями. Автомобіль супроводжується каліфорнійським свідоцтвом про реєстрацію на ім'я продавця. Фотографії в галереї були зроблені в травні 2025 року, також представлено актуальне фото одометра.
Згідно з табличкою даних, автомобіль був виготовлений у 1970 році на заводі у Фрімонті, Каліфорнія. Стиль кузова — 70-34267, що відповідає кабріолету Cutlass Supreme. Салон має код 977 (вінілові ковшові сидіння кольору слонової кістки), а заводське забарвлення — 58 H (Burnished Gold із золотими смугами). Виробництво припало на перший тиждень червня. Нинішнє синє забарвлення з білими смугами та емблемами у стилі W-31 є результатом реставрації 2010 року.
Цей Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible є яскравим представником епохи американських маслкарів, який поєднує класичний дизайн із сучасними оновленнями, такими як інжектор FiTech. Аукціон триває, і він привертає увагу колекціонерів, які цінують автентичність та історію моделі. Потенційні покупці можуть ознайомитися з детальними фотографіями кузова, салону та днища в галереї лоту.
