Стиль життя 3 хв читання Текст: Поліна Мельничук
Mitsuoka LA1: японський родстер у стилі Corvette C1 на базі Mazda MX-5
Японське ательє Mitsuoka представило LA1 — двомісний родстер, який поєднує ретро-дизайн Corvette C1 1950-х років із сучасною платформою Mazda MX-5 ND. Офіційна прем'єра запланована на 26 листопада.
Японське кузовне ательє Mitsuoka показало зовнішній дизайн нового родстера LA1, який відтворює риси культового Chevrolet Corvette C1 1950-х років, але технічно базується на сучасній Mazda MX-5 ND. Офіційна прем'єра автомобіля запланована на 26 листопада, проте компанія вже оприлюднила рендери та попередню інформацію на окремому сайті, присвяченому моделі.
LA1 — двомісний родстер із заднім приводом, який поєднує американську ретро-естетику з японською інженерією. Передня частина нагадує Corvette C1 після 1958 року: чотирифазна оптика, хромований бампер перед збільшеною решіткою радіатора та повітрозабірниками. Mitsuoka також додала вентильований капот і передній спліттер. Профіль кузова формує характерна лінія C1 з декоративними бічними жабниками та відповідними наклейками на дверях, які, як і рамка лобового скла та м'який дах, що складається, походять від Mazda MX-5. Водночас LA1 отримав хромовані пороги та кастомні задні крила, що подовжують задній звис.
Задня частина продовжує тему, копіюючи Corvette C1 до 1961 року: ліхтарі встановлені на задніх крилах, рясно використано хром, є вінтажний бампер, кастомна кришка багажника та напис Mitsuoka. Технічні характеристики поки не оголошені, але Mazda MX-5 ND у Японії пропонується з 1,5-літровим і 2,0-літровим чотирициліндровими двигунами потужністю 130 к.с. (97 кВт) та 181 к.с. (135 кВт) відповідно. Крутний момент передається на задні колеса через шестиступінчасту механічну або автоматичну коробку передач. Немає причин вважати, що LA1 не отримає останні оновлення Miata.
Це не перший випадок, коли Mitsuoka надихається Corvette. У 2018 році ательє представило Rock Star, який використовував стилістику Corvette C2 на платформі MX-5 ND. Дизайнер Rock Star Таканорі Аокі також підписав ескізи нового LA1. Засновник компанії Сусуму Міцуока створив фірму після того, як під час поїздки до Лос-Анджелеса натрапив на кіт-кар у вінтажному стилі на сучасній основі. Цей досвід заклав підґрунтя для кузовобудівної діяльності Mitsuoka, яка триває досі.
Очікується, що LA1 стане лімітованою пропозицією виключно для японського ринку. Більше деталей про модель з'явиться ближче до листопадової прем'єри.
