Технології 3 хв читання Текст: Максим Бережний
Вживаний Nissan Leaf можна придбати від 3500 фунтів
Друге покоління Nissan Leaf стало доступним на вторинному ринку: ціни стартують від 3500 фунтів. Електромобіль залишається практичним сімейним хетчбеком із запасом ходу до 200 миль у версії e+, хоча потребує уваги до стану батареї та наявності зарядних станцій Chademo.
Друге покоління Nissan Leaf, яке з'явилося у 2018 році, тепер можна придбати на вторинному ринку за ціною від 3500 фунтів стерлінгів. Це робить його одним із найдоступніших електричних сімейних автомобілів, особливо на тлі нових електрокарів, вартість яких значно вища. Попри появу свіжого третього покоління, вживані Leaf залишаються привабливим варіантом завдяки надійності та низькій вартості експлуатації.
Leaf Mk2 суттєво покращив характеристики попередника: запас ходу зріс до реальних 200 миль у версії з батареєю 62 кВт·год, а салон став комфортнішим. Автомобіль має просторий багажник об'ємом 435 літрів, що більше, ніж у Volkswagen ID.3, хоча заднім пасажирам може бракувати місця через розташування батареї під підлогою. Інтер'єр вирізняється зручним фізичним керуванням кліматом, що контрастує із сучасними сенсорними панелями конкурентів.
Більшість Leaf мають батарею 40 кВт·год, що забезпечує офіційні 170 миль запасу ходу, а в реальних умовах — близько 150 миль. Для довших поїздок рекомендовано версію e+ з батареєю 62 кВт·год, яка проїжджає до 200 миль і підтримує швидку зарядку потужністю 100 кВт. Однак обидві версії використовують роз'єм Chademo, який стає дедалі рідкіснішим, тому перед покупкою варто перевірити наявність таких зарядних станцій або придбати адаптер CCS.
Власники відзначають високу надійність автомобіля. Марк Крісті, який володіє Leaf Tekna 2019 року, розповідає, що за рік подвоїв пробіг до 24 000 миль без жодних проблем, і називає авто одним із найкращих у своїй колекції. Він також зазначає, що навіть на довгих маршрутах не має труднощів із пошуком зарядок Chademo.
Потенційним покупцям варто звернути увагу на стан батареї, оскільки вона не має активного рідинного охолодження, що може призвести до деградації при частих швидких зарядках. Рекомендується перевіряти індикатори здоров'я батареї або використовувати OBD2-сканер із застосунком LeafSpy. Також слід оглянути передні стійки підвіски на предмет корозії через скупчення води.
Базова комплектація Acenta включає шкіряне кермо, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, камеру заднього виду та 7-дюймовий сенсорний екран із підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Вищі комплектації N-Connecta і Tekna додають підігрів сидінь, 360-градусну камеру, аудіосистему Bose та систему допомоги водієві ProPilot. Річний податок становить лише 200 фунтів, а обслуговування потрібне кожні 18 000 миль. Гарантія на батарею діє вісім років або 100 000 миль.
