Технології 3 хв читання Текст: Соломія Гаврилюк
Продажі бензинових авто вперше впали нижче 50% у світі
У першому півріччі 2026 року частка чисто бензинових автомобілів у світових продажах скоротилася до 49%, що стало історичним мінімумом. Китай і Європа прискорюють перехід на гібриди та електромобілі, які, за прогнозами експертів, домінуватимуть на ринку вже до 2030 року.
Уперше з 1920-х років світові продажі автомобілів із чисто бензиновим двигуном опустилися нижче позначки 50%. За підсумками першого півріччя 2026 року на такі моделі припало лише 49% глобального ринку. Це символічна віха, яка засвідчує незворотне зміщення попиту від традиційного пального до електрифікованих рішень.
Головними рушіями змін стали Китай і Європа, де споживачі дедалі частіше обирають гібриди та повністю електричні автомобілі. Саме в цих регіонах перехід відбувається найшвидшими темпами, тоді як решта світу поступово наздоганяє лідерів. Електромобілі виграли найбільше від тривалого скорочення частки бензинових авто: за оцінками експертів, уже до 2030 року електрокари можуть стати домінуючим сегментом світового авторинку.
Падіння нижче половини — не просто статистичний курйоз. Воно відображає глибоку структурну трансформацію автомобільної індустрії, яка триває вже понад десятиліття. Виробники змушені переглядати свої моделі, інвестиції та виробничі потужності, орієнтуючись на електрифікацію. Для споживачів це означає ширший вибір гібридів і батарейних моделей, а також поступове зменшення пропозиції класичних бензинових версій.
Китай демонструє особливо стрімку динаміку: місцевий ринок перенасичений доступними електромобілями та гібридами, що підштовхує глобальні бренди до прискорення власних електричних програм. Європа, своєю чергою, рухається в тому ж напрямку завдяки регуляторним стимулам і зростанню інфраструктури зарядних станцій. Обидва регіони фактично задають темп для решти світу.
Попри впевнене зростання електромобілів, бензинові авто все ще залишаються значною частиною ринку. Їхня частка в 49% свідчить, що попит на традиційне пальне не зникне миттєво. Однак тренд очевидний: кожне наступне півріччя приносить новий перерозподіл на користь електрифікованих технологій. Якщо ця динаміка збережеться, вже незабаром бензинові моделі остаточно втратять статус домінантного сегмента.
Для автомобільної галузі це означає необхідність балансувати між інвестиціями в майбутнє та підтримкою поточних продажів. Для споживачів — дедалі ширший вибір і поступове зниження цін на електромобілі в міру зростання конкуренції. Для екології — потенційне скорочення викидів, хоча остаточний ефект залежить від того, наскільки швидко електроенергія для заряджання генеруватиметься з відновлюваних джерел.
Історичний рубіж подолано. Бензинові автомобілі, які понад століття визначали обличчя світового автопрому, вперше опинилися в меншості. Наступне десятиліття покаже, чи стане це остаточним занепадом традиційного двигуна внутрішнього згоряння, чи лише черговим етапом тривалого переходу до нової мобільності.
4
