Технології 4 хв читання Текст: Поліна Мельничук
BMW iX3 став найпопулярнішою моделлю BMW у Швейцарії за підсумками третього кварталу
Електричний кросовер BMW iX3, який вийшов на ринок у березні та отримав титул «Автомобіль року» у Швейцарії, очолив продажі BMW Group у країні за підсумками третього кварталу, випередивши бензинові X1 та X3. Загалом продажі групи впали на 12,9%, але електромобілі зросли на 22,1%.
Новий електричний кросовер BMW iX3 став найбільш продаваною моделлю BMW Group у Швейцарії за підсумками третього кварталу 2026 року. Про це свідчать дані, оприлюднені швейцарським підрозділом компанії. Модель, яка вийшла на ринок у березні, за період із липня по вересень зареєструвала 684 нові автомобілі, випередивши всі бензинові моделі бренду.
Успіх iX3 особливо помітний на тлі загального зниження продажів BMW Group у Швейцарії. За перші дев’ять місяців року компанія зареєструвала 16 414 автомобілів BMW і MINI, що на 12,9% менше, ніж за аналогічний період 2025 року. Попри це, група зберегла друге місце на загальному ринку та залишилася найбільшим преміальним автовиробником країни. BMW окремо зафіксувала 13 926 реєстрацій (падіння на 12,1%), MINI — 2 488 (падіння на 17,3%).
Електричний напрямок, навпаки, демонструє зростання. Повністю електричні моделі BMW отримали 3 213 реєстрацій за дев’ять місяців — на 22,1% більше, ніж роком раніше. Це вивело марку на третє місце серед усіх електромобільних брендів у Швейцарії. Загалом BMW Group зареєструвала 6 915 електромобілів і підзаряджуваних гібридів, що на 1,6% більше за минулорічний показник. Батарейні електромобілі зросли на 16% — до 4 113 одиниць.
Частка повністю електричних моделей у реєстраціях групи сягнула 25,1%, тобто кожен четвертий новий BMW або MINI у Швейцарії не має двигуна внутрішнього згоряння. З урахуванням гібридів цей показник становить 42,2%. Для порівняння: загальноринкова частка електрифікованих автомобілів у Швейцарії, за даними джерела, становить 38,5%.
iX3 також має потужну стартову позицію завдяки визнанню експертів. У січні журі автомобільних фахівців обрало його «Автомобілем року» у Швейцарії на 2026 рік. Це перша серійна модель нового покоління BMW Neue Klasse. За перші дев’ять місяців iX3 загалом отримав 1 242 реєстрації, випередивши дешевший iX1, який має 1 131 реєстрацію. У третьому кварталі iX3 випередив не лише iX1, а й бензинові X1 (575 одиниць) та X3 (497 одиниць).
Водночас X1 залишається найбільш продаваною окремою моделлю BMW із початку року: 2 338 реєстрацій проти 2 029 у X3. Це підкреслює, що традиційні бензинові кросовери зберігають важливу роль на ринку, навіть попри успіх електромобілів.
BMW Group Switzerland не зупиняється на досягнутому. До кінця року компанія планує вивести на місцевий ринок седан i3 — другу модель лінійки Neue Klasse. Таким чином, у Швейцарії з’являться два електромобілі нового покоління, орієнтовані на різні сегменти. Успіх iX3 не гарантує автоматичного попиту на i3, але дає BMW сильний старт для подальшого розгортання електричної стратегії.
Експерти зазначають, що подальший перехід на електромобілі може прискоритися, якщо ціни на пальне залишаться високими. Нижчі витрати на експлуатацію вже є вагомим аргументом для покупців, а ранній успіх iX3 демонструє, що споживачі поступово звикають до нових електричних пропозицій BMW. Якщо витрати на заправку й надалі тиснутимуть на сімейні бюджети, дедалі більше клієнтів можуть схилитися до переходу на електромобілі, що дасть лінійці Neue Klasse додатковий імпульс.
7
