Стиль 4 хв читання Текст: Остап Задорожний
На SEMA у Лас-Вегасі показали гібридний позашляховик Honda та 1200-сильний Ford Megazilla
На автомобільному шоу SEMA у Лас-Вегасі представили низку тюнінгових і концептуальних машин, серед яких перший гібридний Trophy Truck від Honda та оновлений Ford Megazilla 2.0.
У Лас-Вегасі в Конференц-центрі відкрилося автомобільне шоу SEMA, присвячене тюнінгу та рішенням aftermarket, де виробники й самостійні майстерні демонструють свої розробки. За тиждень, за очікуваннями організаторів, виставку відвідають понад 150 000 людей. Більшість машин, представлених на заході, є демонстраційними проєктами, і для більшості з них немає підтвердження серійного виробництва.
Найпомітнішою новинкою стала Honda Passport Baja Trophy Truck, перший гібридний Trophy Truck у серії Score для 2027 року. Під капотом працює twin-turbo V6 об’ємом 2,4 літра потужністю 1300 к. с., поєднаний з архітектурою 800 вольт. Автомобіль створили Honda Racing Corporation та Mason Motorsports, а керувати ним буде Брайс Мензіс. Саме поєднання гібридної силової установки з рейсовою машиною для пустельних перегонів робить проєкт незвичним для серії, де раніше домінувала класична бензинова техніка.
Ford показав Megazilla 2.0 з компресорним V8 об’ємом 7,3 літра потужністю понад 1200 к. с. Цей проєкт має з весни 2027 року з’явитися в каталозі Ford Racing Parts, тобто стати доступним для покупців, які хочуть отримати готову гоночну збірку. Окремо Ford представив концепт Bronco Frostwarden, розроблений як арктичний рятувальний автомобіль. На ньому демонструється новий двигун, який виробник розглядає для майбутніх моделей, зокрема для позашляхових версій.
Jeep привіз концепт Scrambler SRT з V8 Hemi та незалежною передньою підвіскою. За умови схвалення він може потрапити у серійне виробництво до 2030 року. Ще один помітний експонат — шестиколісний Ferrari Testarossa від Gas Monkey Garage, оснащений 1200-сильним компресорним V8 від Chevrolet. Машина демонструє, як класичний кузов і сучасний американський мотор можуть поєднуватися в одній збірці, яка швидше належить до шоу-проєктів, ніж до масового ринку.
Honda також представила концепт Prelude з турбованим чотирициліндровим K20C та шестиступінчастою механічною коробкою з Civic Type R. Варіант Civic Type R HRC має надійти на ринок найближчими місяцями, зокрема в Північній Америці. Окремо компанія Hoffman показала Badger, перебудований Tesla Model 3, який сертифіковано як 11-місцевий автобус. Такий проєкт показує, як легковий електромобіль можна переробити під пасажирський транспорт, що відкриває окремий напрямок для малих перевізників.
Серед інших проєктів — концепт Nissan Sentra Spec-V з турбочотирициліндровим двигуном, механічною коробкою, гальмами та сидіннями від GT-R. Jeep також показав електричний концепт Recon Overwatch потужністю 670 к. с. з 2-дюймовим прототипним підйомником. Toyota представила гібридний концепт RAV4 Woodland з фарбою Horizon Blue, а Subaru — Outback Wilderness із performance-деталями AFE та лебідкою. Urban Automotive вперше на SEMA показала Rolls-Royce Cullinan widetrack, розширену версію розкішного позашляховика.
Найдорожчою машиною в цій добірці став Shelby GT500CR Carbon з компресорним V8 потужністю 1000 к. с., ціна якого становить 749 000 доларів. Виробник планує збільшити випуск цієї моделі приблизно до 50 автомобілів на рік до 2030-го, тоді як зараз їх близько 15. Тим часом Джон Саркісян створив на базі McLaren 720S гоночний автомобіль у стилі Mercedes CLK GTR. Загалом виставка показує, що тюнінгові та концептуальні проєкти дедалі частіше переходять від майстерень до офіційних програм виробників, хоча більшість із них ще не має підтвердженого шляху на ринок.
Джерело: autocar.co.uk
2
