Стиль життя 3 хв читання Текст: Соломія Гаврилюк
Saleen готує екстремальний Mustang SR Widebody і шукає інвестиції
Американський виробник Saleen показав тизер нового комплекту SR Widebody на базі Ford Mustang S650 із розширеними арками та великим заднім антикрилом. Випуск обіцяють «дуже обмеженим», але проєкт залежить від фінансування: кампанія на Invown провалилася, зібравши лише 1500 доларів, тоді як на Wefunder уже залучено понад 119 тисяч доларів.
Американська перформанс-марка Saleen підтвердила, що працює над новим комплектом доопрацювань для Ford Mustang, відроджуючи ім'я SR, яке компанія використовувала у 1990-х і на початку 2000-х років. Тизер, опублікований в Instagram, демонструє Saleen SR Widebody на базі актуального Mustang покоління S650. Випуск обіцяють «дуже обмеженим».
На зображенні добре видно розширені колісні арки, новий капот із агресивними вентиляційними отворами, а також оновлені передній бампер і решітку радіатора. Найпомітніша зміна — велике заднє антикрило, яке виглядає суттєво більшим за те, що встановлюють на Mustang Dark Horse S/C. Лінія даху в рендері виглядає дещо стиснутою, що змінює пропорції автомобіля, тож остаточний вигляд серійної версії ще належить побачити.
Очікується, що зовнішні модифікації доповнять серйозними механічними доопрацюваннями, зокрема змінами в роботі V8. Saleen традиційно спеціалізується саме на тюнінгу Mustang, і після низки складних років компанія повернулася до того, що вміє найкраще. За плечима марки — невдале спільне підприємство з китайською компанією, яка, за словами засновника Стіва Селіна, викрала близько 40 років інтелектуальної власності.
Запуск SR Widebody відбувається у непростий для Saleen момент. Наприкінці червня стало відомо, що компанія розпочала краудфандингову кампанію на платформі Invown, дозволяючи ентузіастам придбати невелику частку в бізнесі. У середині липня цю кампанію призупинили після того, як вдалося зібрати лише 1500 доларів. Відтоді Saleen запустила окремий фінансовий збір на Wefunder.
На момент публікації на Wefunder компанія залучила 119 501 долар від 82 інвесторів. Saleen також оприлюднила амбітний прогноз зростання доходу: з орієнтовних 12,3 мільйона доларів у 2027 році до 36,8 мільйона у 2028-му, 102,5 мільйона у 2029-му, 158 мільйонів у 2030-му та 226,8 мільйона у 2031 році.
Паралельно компанія продовжує розробку давно обіцяного дорожнього суперкара S1, а також працює над суперкаром наступного покоління під назвою S11. Таким чином, SR Widebody стає частиною ширшої стратегії відновлення: Saleen намагається одночасно повернути собі ім'я в сегменті модифікованих Mustang і залучити капітал під нові моделі.
Для шанувальників марки ключове питання — чи встигне компанія знайти достатньо коштів, щоб довести SR Widebody до серійного виробництва. Обмежений тираж обіцяє зробити автомобіль рідкісним і потенційно цінним для колекціонерів, але саме залежність від інвесторських грошей робить терміни виходу невизначеними. Наразі Saleen підтверджує лише сам факт розробки та обіцяє «дуже обмежений» випуск, не називаючи ані точної дати прем'єри, ані ціни.
2
