Український чоловічий журнал 24 вересня 2026 Пошук
Гарпер

Капітал · Вплив · Характер

Стиль життя 2 хв читання Текст:

Peugeot e-208 GTi: електричний хот-хетч із характером 205-го

Peugeot повертає легендарний шильдик GTi в електричному виконанні. Новий e-208 GTi отримав 278 к.с., розгін до 62 миль/год за 5,5 секунди та розробку за участю Peugeot Sport.

Peugeot e-208 GTi: електричний хот-хетч із характером 205-го
1970 Plymouth Superbird

Peugeot офіційно повертає свою легендарну лінійку GTi, але цього разу — у форматі електромобіля. Новинка отримала назву e-208 GTi і вже встигла привернути увагу як один із найпотужніших представників класу компактних електромобілів. Французький виробник не просто додав спортивний шильдик до наявної моделі, а залучив до розробки свою гоночну команду Peugeot Sport, яка зазвичай займається болідами для чемпіонату світу з перегонів на витривалість.

Головна інтрига навколо e-208 GTi полягає в тому, що він має стати гідною заміною культовому Peugeot 205 GTi, який у 1980-х роках задавав стандарти в сегменті «кишенькових ракет». Сучасна версія пропонує 278 кінських сил пікової потужності та розгін від 0 до 62 миль на годину лише за 5,5 секунди. Це дозволяє автомобілю впевнено конкурувати з такими суперниками, як Abarth 500e, Alpine A290 та електричні Mini Cooper. Конкуренція в цьому сегменті за останні два роки суттєво загострилася, і Peugeot вирішив відповісти не просто черговим електромобілем, а справжнім драйверським автомобілем.

Варто зазначити, що e-208 GTi має споріднену модель під брендом Vauxhall — Corsa GSE, яку нещодавно також представили публіці. Однак саме Peugeot вирізняється тим, що його налаштуванням займалися інженери з перегонового підрозділу. Це має забезпечити не лише високу потужність, а й відточену керованість та задоволення від водіння, що було візитною карткою оригінальних GTi-моделей. У компанії наголошують, що новий електромобіль є «відповідальним» — тобто швидким, але без шкоди для довкілля.

Ринок електричних хот-хетчів стрімко зростає. Цього року до нього долучаться Cupra Raval VZ та Volkswagen ID Polo GTI, що робить сегмент ще більш насиченим. У таких умовах Peugeot робить ставку на поєднання потужності, гоночної спадщини та сучасних технологій. e-208 GTi має всі шанси стати не просто черговим електромобілем, а справжнім нащадком легендарного 205 GTi, який повертає емоції водіння в епоху електрифікації.

4Перегляди

Максим Бережний

Автор

Економічний кореспондент

Максим Бережний працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Гарпер відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.