Стиль життя 3 хв читання Текст: Остап Задорожний
Mercedes-Benz C63 AMG Wagon 2010 року з японського ринку виставлено на аукціон без резервної ціни
На аукціоні Bring a Trailer з'явився універсал Mercedes-Benz C63 AMG 2010 року випуску для японського ринку з правим кермом, пробігом 96 тис. км та двигуном V8 потужністю 451 к.с. Автомобіль імпортовано до Канади та продається без резервної ціни.
Універсал Mercedes-Benz C63 AMG 2010 року, призначений для японського ринку, виставлено на онлайн-аукціон без резервної ціни. Автомобіль із правим кермом має пробіг 96 тисяч кілометрів (близько 60 тисяч миль) і був імпортований до Канади дилером-продавцем у 2026 році. Продаж відбувається в межах колекції Estates, Wagons, and Avants Collection.
Під капотом встановлено 6,2-літровий двигун M156 V8, який із заводу видавав 451 кінську силу та 443 фунт-фути крутного моменту. Потужність передається на задні колеса через семиступінчасту автоматичну трансмісію AMG Speedshift Plus. Кузов пофарбовано в білий колір Calcite White, а салон оздоблено шкірою Anthracite.
Серед обладнання — 18-дюймові п'ятиспицеві легкосплавні диски AMG, ксенонові фари з омивачами, люк, рейлінги на даху, передні та задні паркувальні сенсори, пакет Parking Package High, круїз-контроль, електропривід задніх дверей, пакет Aircon Cooling Power Package, підігрів та електрорегулювання передніх сидінь із пам'яттю, дерев'яні вставки в інтер'єрі, система Keyless Go, камера заднього виду, Bluetooth, мультимедіа COMAND із висувним екраном, навігація та двозонний клімат-контроль.
Зовні автомобіль має аеродинамічний обвіс AMG, складні та автоматично затемнювані дзеркала, задній склоочисник, тоноване заднє скло та чотири вихлопні труби. У комплекті — невстановлене кріплення для переднього номерного знака. Шини Pirelli встановлені на диски, кілька з яких мають пошкодження від бордюрів. Запасне колесо розміщено в багажнику.
Шасі C63 AMG відрізняється переробленою передньою підвіскою з розширеною колією порівняно зі стандартним C-Class, а також спортивною підвіскою AMG та системою електронної стабілізації ESP. Гальмівна система представлена сріблястими супортами AMG з шістьма та чотирма поршнями і перфорованими дисками.
Салон із правим кермом має підігрів та електрорегулювання передніх сидінь зі шкіри Anthracite, логотипи AMG на підголівниках, дерев'яні вставки на панелі приладів, центральній консолі та дверях. Серед оснащення — пам'ять положення сидінь, регульовані бічні валики, Keyless Go, COMAND із висувним екраном, DVD, круїз-контроль, навігація, система контролю тиску в шинах, Parking Package High, накладки на пороги AMG, кріплення для дитячих сидінь, автоматично затемнюване дзеркало заднього виду, Bluetooth, камера заднього виду, пакет Aircon Cooling Power Package, килимки AMG, попільнички, кришка багажника та двозонний клімат-контроль. Кермо обшите шкірою та має алюмінієві пелюстки перемикання передач.
Приладова панель AMG включає спідометр до 320 км/год із вбудованим цифровим дисплеєм, тахометр до 8 тисяч обертів та додаткові датчики. Цифровий одометр показує 96 тисяч кілометрів. Автомобіль продається з британсько-колумбійською реєстрацією, яка слугує документом про право власності в провінції Британська Колумбія, Канада. У комплекті також інструменти та аптечка.



