Стиль життя 4 хв читання Текст: Соломія Гаврилюк
Ford Model A 1930 року виставлять на аукціон без резервної ціни
Пікап Ford Model A 1930 року, який пройшов дев'ятирічну реставрацію, виставлять на аукціон без резервної ціни. Автомобіль оснащений 3,2-літровим чотирициліндровим двигуном і триступеневою механічною коробкою передач.
Пікап Ford Model A 1930 року випуску, який пройшов ґрунтовну реставрацію, виставлять на аукціон без резервної ціни. Про це повідомляє торговий майданчик Bring a Trailer. Автомобіль, що поєднує історичну автентичність із практичністю, стане привабливою пропозицією для колекціонерів класичних авто та шанувальників американського автопрому.
Згідно з описом лоту, цей Model A був придбаний власником зі штату Мен у 2011 році як проєкт для відновлення. Упродовж наступних дев'яти років автомобіль пройшов комплексну реставрацію. У 2025 році його викупив дилер, місцевий партнер Bring a Trailer, який протягом року використовував пікап як робочий автомобіль для потреб майстерні. Тепер автомобіль пропонують до продажу без резервної ціни разом із сервісною документацією та свідоцтвом про реєстрацію, виданим у Пенсильванії.
Під капотом встановлено 201-кубічний (3,2 літра) рядний чотирициліндровий двигун L-head, який із заводу розвивав 40 кінських сил і 128 фунт-футів крутного моменту. Він працює в парі з триступеневою механічною коробкою передач із ковзними шестернями, що передає потужність на задні колеса. У 2018 році було відремонтовано стартер, а також встановлено шестивольтовий генератор. У 2026 році виконано заміну свічок запалювання, паливного фільтра та рідин, а також змонтовано вимикач акумулятора.
Кузов автомобіля пофарбовано в кремовий колір, доповнений чорними склопластиковими крилами. Серед обладнання — відкидне лобове скло, ліхтарі на капоті, кришка радіатора Boyce MotoMeter, подвійні бічні дзеркала, чорна вінілова панель даху та дерев'яна підлога вантажного відсіку з дерев'яними бортами. Заднє скло було замінено у 2012 році, тоді ж перепроведено електропроводку освітлення. У 2017 році відреставровано 19-дюймові дротяні колеса бежевого кольору, на які встановлено шини Firestone. Запасне колесо закріплено на лівому передньому крилі.
Гальмівна система представлена чотирма барабанними механізмами, які були перебрані у 2015 році. Салон автомобіля оздоблено чорним вінілом: сидіння типу «бенч» розраховане на двох пасажирів. Серед елементів інтер'єру — ремені безпеки, електричні склоочисники та звуковий сигнал. Чотириспицеве кермове колесо розташоване перед спідометром, амперметром і покажчиком рівня палива. Кермова колонка та кермо були замінені у 2011 році. П'ятизначний одометр показує 41 тисячу миль, з яких приблизно 30 миль додано за час володіння нинішнім власником. Загальний пробіг автомобіля невідомий.
Автомобіль зареєстровано за номером двигуна A1495848, який відповідає агрегату, випущеному в травні 1929 року. У 2020 році було замінено болти карданного валу, а у 2015-му перебрано корпус заднього моста. Свідоцтво про реєстрацію, видане в Пенсильванії, має позначку «Antique Vehicle» (антикварний транспортний засіб).
Ford Model A, що прийшов на зміну легендарній Model T, випускався з 1927 по 1931 рік і став одним із наймасовіших автомобілів свого часу. Сьогодні такі пікапи цінують за простоту конструкції, доступність запчастин і виразний історичний характер. Продаж без резервної ціни означає, що автомобіль буде продано за найвищою запропонованою ставкою, незалежно від її розміру, що робить цей лот особливо привабливим для покупців, які шукають автентичну класику для колекції або повсякденних поїздок.
6
