В Україні продовжується зростання цін на пальне. У понеділок, 27 липня, середня вартість бензину марки А-95 збільшилася на 83 копійки та досягла 80,91 гривні за літр. Водночас дизельне пальне подорожчало майже на три гривні — на 2 гривні 95 копійок, до 88,18 гривні за літр. Такі дані оприлюднили аналітики ринку на основі моніторингу мереж автозаправних станцій.
Зростання цін фіксується на більшості великих АЗС країни. За даними галузевих видань, подорожчання пов'язане з підвищенням світових котирувань на нафту та зміною курсу гривні, а також із коригуванням акцизів та логістичних витрат в умовах війни. Експерти наголошують, що ціни на пальне в Україні продовжать зростати щонайменше найближчими тижнями.
Особливе занепокоєння викликає ситуація з дизельним пальнем. На думку аналітиків, ціна дизеля може перетнути психологічну позначку в 100 гривень за літр уже до кінця літа. Це пов'язано з дефіцитом пального через пошкодження нафтопереробних заводів і скорочення поставок з-за кордону. Водії вантажівок та аграрії, які масово використовують дизель, уже відчувають значне навантаження на бюджети.
Водночас на ринку спостерігається розкид цін: деякі мережі АЗС пропонують пальне дещо дешевше. Зокрема, за інформацією профільних ресурсів, найдорожче пальне традиційно продається на заправках преміум-класу, тоді як окремі оператори намагаються стримувати зростання. Серед найбільших мереж ціни можуть відрізнятися на кілька гривень за літр, що змушує водіїв уважніше обирати місце для заправки.
Експерти радять водіям стежити за акціями та знижками на АЗС, а також розглянути можливість переходу на більш економічні види пального, якщо це технічно можливо. В умовах постійного зростання цін українці дедалі частіше звертають увагу на газове обладнання або електромобілі, однак такі альтернативи також мають свої обмеження.
Загалом ситуація на ринку пального залишається напруженою, і найближчим часом зниження цін очікувати не варто. Аналітики прогнозують, що до кінця 2026 року середня вартість бензину та дизеля може зрости ще на 10–15%, якщо світові ціни на нафту залишатимуться високими, а внутрішні фактори не зміняться.